GM通用汽車，提高業務敏捷性和效率

利用Stratasys提升3D列印能力

由增材製造驅動的轉型幫助通用汽車更快地發展，削減成本並生產更安全，重量更輕的製造輔助工具

Stratasys FDM系統輔助的通風機換裝生產

明尼蘇達州底特律市伊甸園伊利普賴裡-（BUSINESS WIRE）-（美國商業資訊）-今年COVID-19大流行已經席捲全球，3D列印已成為一種靈活而有效的技術，用於生產個人防護設備，醫療設備原型和鼻拭子。但是，在過去幾年中一直在穩步增加對3D列印的投資的通用汽車（GM）押注，在當前危機消退之後，業務收益將持續很長時間。該公司還增加了17台生產級的Stratasys（NASDAQ：SSYS）FDM ® 3D列印機到其在2019年年底車隊，已透過3D列印，提升其速度，減少重量和成本效率在其生產線工具。

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↑GM 3D列印工具，用於Stratasys系統上的重症監護呼吸機。（照片：美國商業資訊）

通用汽車增材製造總監羅恩·道爾（Ron Daul）表示：“隨著現代工業變革步伐的加快和業務不確定性的增加，3D列印技術正在幫助我們應對這些挑戰，並變得更加敏捷。“我們已經走過了30多年的歷程，但是3D列印在我們公司中變得更加普及，現在已有700多名員工接受過使用該技術的培訓。增材製造始終為我們提供更快，更高效的產品開發，工裝和裝配輔助工具，並帶來更多好處。”

SME Media *於2020年4月進行的一項研究發現，美國25％的製造專業人士計劃應對大流行而改變其供應鏈，而3D列印是11種製造COVID後投資的製造技術的首選（使用機器人技術）。該技術可用於3D列印備件，生產更接近裝配的最終用途零件，幫助生產線更快地重新裝配，並更快地開發出更好的新原型。

通用汽車正在以比某些公司更快的速度搶占競爭優勢。該公司從1989年開始就使用3D列印進行原型製作。實際上，2020年雪佛蘭Corvette原型機中有75％的零件是3D列印的，而通用汽車現在已在全球許多生產工廠中安裝了3D列印機。該公司越來越多地從原型製作轉向模具等與生產相關的應用程式。

通用汽車在4月與美國衛生與公共服務部簽訂合同，將在8月底與Ventec Life Systems一起向危重呼吸機交付30,000單位的訂單，這是對該應用程式的重大考驗。該公司對原始通風機製造商的工裝夾具的零件數據進行了反向工程，並於第二天開始對其進行3D列印。用於重症監護呼吸機的所有3D列印工具均在Stratasys系統上進行3D列印。當公司需要更大的3D列印能力時，可以通過Stratasys Direct Manufacturing的自動卸載路徑來按需生產零件。這有助於GM在其現有機器上以高利用率運行，並在確保能夠持續滿足其需求時擴大內部產能。

材料創新和機器可重複性已經有所不同。例如，Nylon12碳纖維是一種複合材料，其中含有35％（重量）的短切碳纖維，即使在遭受強烈振動的地方，也可以轉化為極高的強度重量比。因此，以前可以使用金屬的較重零件現在可以用聚合物進行3D列印。而且，諸如Stratasys F900之類的生產級系統的設計不僅具有很高的精度，而且具有很高的一致性，因此每個零件都盡可能地相同。

Stratasys美洲區總裁裡奇·加里蒂（Rich Garrity）表示：“通用汽車（GM）在3D列印方面進行了明智的投資，以在這種不確定性和混亂的新常態中取得成功。” “因此，通用汽車的生產線適應性更強，成本更低，產品開發更快，更好。它們是汽車行業增材製造未來的明確模型。”

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通用汽車公司（NYSE：GM）是一家全球公司，致力於為人們提供更安全，更好和更可持續的出行方式。通用汽車，其子公司及其合資企業以雪佛蘭，別克，GMC，凱迪拉克，霍爾頓，寶駿和五菱品牌銷售汽車。

Stratasys公司是積層製造/3D列印技術的全球領導者，是FDM的製造商®，的PolyJet™和立體3D列印機。該公司的技術用於為航空航太，汽車，醫療保健，消費品和教育等行業創建原型，製造工具和生產零件。30多年來，Stratasys產品已幫助製造商減少了產品開發時間，成本和上市時間，並減少或消除了工裝成本並提高了產品質量。Stratasys 3D列印生態系統的解決方案和專業知識包括3D列印機，材料，軟件，專家服務和按需零件生產。